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Maverick X rs Turbo R - Versioni international

MITO VIVENTE

Colori
  •  

Supera, con mucho, las expectativas con el Maverick X rs Turbo R. Con los amortiguadores con depósito trasero FOX 2.5 PODIUM con control de compresión QS3, los 126 kW / 172 CV de potencia, la tecnología Smart-Lok, está preparado para lo que sea.
Da

€ 31.099*
*Per maggiori informazioni, si prega di consultare il listino prezzi
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potenza

195 CV/135lb-q

corazza

PORTE DA 1/4, TETTUCCIO COMPLETO, PIASTRA SALVATELAIO HMWPE RINFORZATA COMPLETA

blocco anteriore

CON TECNOLOGIA SMART-LOK™

controllo

AMMORTIZZATORI FOX 3.0 PODIUM RC2 COMPLETAMENTE REGOLABILI CON BYPASS

182,9 cm di larghezza per prestazioni al top

AMPLIA I TUOI CONFINI

Ecco cosa accade quando i nostri ingegneri e piloti decidono di spingersi oltre i limiti: Con i suoi 182,9 cm di larghezza, il Maverick X rs Turbo RR ottimizza la sua geometria vincente grazie a sospensioni, cerchi e pneumatici ad alte prestazioni, selezionati per poter offrire un controllo totale. Se desideri lanciarti all'avventura sul terreno completamente aperto mettendo costantemente alla prova la tua stabilità, questa è la configurazione ideale per te.

Gli oggetti nello specchietto sono più lontani di quanto appaiano

PROVA L'ESPERIENZA RR

I vincenti non smettono mai di evolversi, ed è per questo motivo che il motore più avanzato per veicoli side-by-side continua a migliorarsi. Rivisto per offrire maggiore durabilità e maggiore potenza, nuovi pistoni, un turbocompressore più largo e capacità di raffreddamento maggiorata e altro ancora: il Turbo RR da 195 CV è pronto a fare la conoscenza del tuo piede destro.

DIFFERENZIALE ANTERIORE BLOCCABILE

TECNOLOGIA SMART-LOK

Per un livello superiore di trazione in grado di conquistare i terreni più difficili, la tecnologia Smart-Lok™* esclusiva per Can-Am è il nuovo standard di riferimento. Un vero differenziale anteriore completamente bloccabile in tempo reale con modalità automatiche a controllo elettronico, o con tarature intelligenti predefinite per il tuo tipo di guida disponibili tramite la semplice pressione di un pulsante. Utilizzando più sorgenti di input, la "modalità Smart" attiva istantaneamente il bloccaggio con il carico giusto al momento giusto. Mai prima d'ora ai guidatori è stata offerta la massima trazione pur mantenendo la manovrabilità a bassa velocità.

*Il sistema Smart-Lok è stato sviluppato in collaborazione con TEAM Industries, leader di mercato nel settore dei sistemi di trasmissione

Aerodinamica avanzata

CON IL VENTO

I nuovi e sostanziali miglioramenti al motore includono una migliore capacità di raffreddamento, pistoni più resistenti, un nuovo intercooler e un airbox meno restrittivo. In cosa si traduce tutto ciò? L'affidabilità sarà l'ultima delle cose a cui dovrai pensare mentre usi tutte le capacità che ti offre il Maverick.

TELAIO LEGGERO ED ULTRA-EFFICIENTE

GABBIA OTTIMIZZATA

Il Maverick vanta un telaio rigido ultra-leggero realizzato in acciaio Dual-Phase 980 di assoluta avanguardia. Quindi? Immagina il 53% in più di rigidezza torsionale e sempre il 20% in più di leggerezza rispetto al principale concorrente.

TRASMISSIONE QRS-X AUTOMATICA

NESSUNA INTERRUZIONE DELLA COPPIA

Un compatto cambio CVT QRS-X ad alte prestazioni è stato calibrato al fine di lavorare con il turbo per eliminare virtualmente il lag senza cambi o interruzioni della coppia che rallentano il veicolo. La sua cinghia di trasmissione – lunga, larga e spessa – rappresenta la nostra puleggia a tre rulli più robusta mai realizzata.

Sospensione di ispirazione Trophy Truck con corsa al top del settore

LA PROVA DEL FANGO

La sospensione TTX four-LINK di BRP con corsa di 61 cm è dotata di un braccio longitudinale sovradimensionato e tre link dedicati al controllo del camber, garantendo sempre al contempo una geometria ottimale anche in condizioni di estesa escursione della ruota. Il risultato? Una trasmissione di potenza alle ruote senza uguali, praticamente zero contraccolpi, risposta precisa del volante e maggiore senso di sicurezza alle alte velocità.

Display digitale multifunzione da 7,6”

INCENTRATO SUL GUIDATORE

Nel bel mezzo di un'esperienza di guida perfetta, è bello sapere che puoi buttare un occhio e vedere cosa sta succedendo. Il nuovissimo display digitale da 7,6 pollici è illuminato e leggibile in ogni condizione, con le informazioni sul veicolo e i controlli a portata di mano. Ciò include anche un nuovo tastierino per facilitare la selezione delle modalità. Il tutto nel massimo comfort del tuo abitacolo Ergo-Lok† con sedili regolabili in quattro posizioni.

SEDILI BASSI, POSIZIONE DI GUIDA AGGRESSIVA

POSIZIONE PERFETTA

La posizione bassa dei sedili è progettata per far sì che guidatore e passeggero si sentano tutt'uno con il veicolo e in perfetta sintonia con esso, senza tuttavia compromettere l'altezza da terra del veicolo. La posizione di guida alta e dominante è migliorata dai sedili avvolgenti monoblocco ispirati alle auto sportive, che offrono un supporto e una distribuzione del peso ideali e sono regolabili in 4 direzioni.

DNA del marchio Can-Am con esperienza di nuova generazione

FERMATI E LASCIALI AMMIRARE

L'intensità del Maverick nasce da un mix di progettazione meccanica e strutturale orientata alle prestazioni. Il sunto è questo: con nuovi pistoni, un nuovo intercooler, un turbocompressore Rotax più largo e un airbox meno restrittivo, i modelli Maverick turbocompressi non solo sono più performanti ma mantengono temperature di esercizio più basse per una totale affidabilità in condizioni di guida estreme. Senza dimenticare gli extra del pacchetto X e gli esclusivi fari LED di Can-Am.

CERCHI BEADLOCK IN ALLUMINIO DA 14" CON PNEUMATICI MAXXIS BIGHORN† 2.0 DA 30"

CERCHI E PNEUMATICI AL TOP DELLA GAMMA

Comfort e prestazioni al top con cerchi beadlock in alluminio da 14" e pneumatici a sei tele Maxxis Bighorn 2.0 da 30". Realizzati per affrontare i fondi più impervi, presentano resistenti tasselli e un disegno non direzionale del battistrada per una guida sicura ed estremamente precisa.

FOX† 3.0 PODIUM RC2† con serbatoio remoto e bypass, regolazioni per compressione a doppia velocità e rimbalzo

DOVE SERVE

Il Maverick X rs Turbo RR è equipaggiato con ammortizzatori Piggyback FOX† 2.5 PODIUM RC2† completamente regolabili con bypass, compressione a due velocità e regolazioni del rimbalzo (anteriore), e ammortizzatori FOX† 3.0 PODIUM RC2† leader della categoria con serbatoio remoto con bypass e compressione a due velocità e regolazioni del rimbalzo.

Porte da 1/4, tettuccio completo, piastra salvatelaio in polietilene HMWPE e cintura di sicurezza a 4 punti con imbottiture

SERIAMENTE EQUIPAGGIATO

Per una protezione extra, X3 MAX X rs Turbo RR ha una cintura di sicurezza a 4 punti con imbottiture, un tetto completo e una piastra salvatelaio in polietilene HMWPE progettata per affrontare i terreni più accidentati.

Specifiche tecniche

A

ALTEZZA

(174 cm)

ALTEZZA

(174 cm)

L

LUNGHEZZA

(335,3 cm)

LUNGHEZZA

(335,3 cm)

l

LARGHEZZA

(184,7 cm)

LARGHEZZA

(184,7 cm)

P

PASSO

(259,1 cm)

PASSO

(259,1 cm)

AT

ALTEZZA
DA TERRA

(40,6 cm)

ALTEZZA
DA TERRA

(40,6 cm)

A ALTEZZA : (174 cm)
L LUNGHEZZA : (335,3 cm)
l LARGHEZZA : (184,7 cm)
P PASSO : (259,1 cm)
AT ALTEZZA
DA TERRA : (40,6 cm)

Colore HYPER SILVER, INTENSE BLUE & MANTA GREEN

ACCESSORIES

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LONESTAR RACING
FRONT BUMPER

Made of 1.5" diameter anti-corrosion coating for added protection vehicle-front protection in extreme conditions.

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Gas-cylinder pivot action, locks in the raised position.

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